เทคโนโลยีการเชื่อมต่อสายไฟอะลูมิเนียมยานยนต์

การเชื่อมพลาสมาของตัวนำอะลูมิเนียมนั้นใช้การเชื่อมพลาสมากับขั้วทองแดงก่อน จากนั้นการจีบและยึดตัวนำอะลูมิเนียมจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยการจีบ ขั้วเชื่อมพลาสมาจะมีโครงสร้างรูปทรงกระบอกหลังจากการจีบ จากนั้นบริเวณที่เชื่อมขั้วจะถูกเติมด้วยตะกั่วบัดกรีที่มีสังกะสี และปลายที่จีบจะถูกเติมด้วยตะกั่วบัดกรีที่มีสังกะสี ภายใต้การฉายรังสีพลาสมาอาร์ก ตะกั่วบัดกรีที่มีสังกะสีจะถูกให้ความร้อนและหลอมละลาย จากนั้นจึงเข้าสู่ช่องว่างของลวดในบริเวณจีบผ่านกระบวนการแคปิลลารี เพื่อสิ้นสุดกระบวนการเชื่อมต่อขั้วทองแดงและสายอะลูมิเนียม
ลวดเชื่อมอลูมิเนียมพลาสม่าช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างสายอลูมิเนียมและขั้วทองแดงเป็นไปอย่างรวดเร็วด้วยการจีบ ซึ่งทำให้ได้คุณสมบัติเชิงกลที่เชื่อถือได้ ขณะเดียวกัน ในกระบวนการจีบ ด้วยอัตราส่วนการบีบอัด 70% ถึง 80% ชั้นออกไซด์ของตัวนำจะถูกทำลายและหลุดลอกออกอย่างสมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ลดความต้านทานการสัมผัสของจุดเชื่อมต่อ และป้องกันความร้อนที่จุดเชื่อมต่อ จากนั้นจึงเติมตะกั่วบัดกรีที่มีสังกะสีที่ปลายบริเวณจีบ และใช้ลำแสงพลาสม่าฉายรังสีและให้ความร้อนแก่บริเวณเชื่อม ตะกั่วบัดกรีที่มีสังกะสีจะถูกทำให้ร้อนและหลอมละลาย และตะกั่วบัดกรีจะเติมเต็มช่องว่างในบริเวณจีบด้วยปฏิกิริยาแคปิลลารี ทำให้เกิดน้ำเกลือพ่นในบริเวณจีบ การแยกไอระเหยช่วยป้องกันการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า ในขณะเดียวกัน เนื่องจากตะกั่วบัดกรีถูกแยกและบัฟเฟอร์ จึงเกิดเป็นโซนทรานซิชัน ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดการคืบคลานจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงของการเพิ่มความต้านทานการเชื่อมต่อภายใต้สภาวะช็อกจากความร้อนและความเย็น การเชื่อมพลาสม่าในพื้นที่เชื่อมต่อทำให้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของพื้นที่เชื่อมต่อได้รับการปรับปรุงอย่างมีประสิทธิภาพ และคุณสมบัติเชิงกลของพื้นที่เชื่อมต่อยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมอีกด้วย
เมื่อเทียบกับรูปแบบการเชื่อมต่ออื่นๆ การเชื่อมด้วยพลาสม่าจะแยกขั้วทองแดงและตัวนำอลูมิเนียมผ่านชั้นเชื่อมทรานซิชันและชั้นเชื่อมเสริมความแข็งแรง ช่วยลดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าของทองแดงและอลูมิเนียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชั้นเชื่อมเสริมความแข็งแรงจะหุ้มปลายตัวนำอลูมิเนียมเพื่อไม่ให้ขั้วทองแดงและแกนตัวนำสัมผัสกับอากาศและความชื้น ซึ่งช่วยลดการกัดกร่อนได้มากขึ้น นอกจากนี้ ชั้นเชื่อมทรานซิชันและชั้นเชื่อมเสริมความแข็งแรงยังยึดขั้วทองแดงและข้อต่อลวดอลูมิเนียมให้แน่นหนา ช่วยเพิ่มแรงดึงของข้อต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม ข้อเสียก็มีเช่นกัน การเชื่อมด้วยพลาสม่าสำหรับผู้ผลิตสายรัดสายไฟ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมพลาสม่าเฉพาะทาง ซึ่งมีความคล่องตัวต่ำและเพิ่มการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรของผู้ผลิตสายรัดสายไฟ ประการที่สอง ในกระบวนการเชื่อมพลาสม่า การบัดกรีจะเสร็จสมบูรณ์โดยกระบวนการแคปิลลารี กระบวนการเติมช่องว่างในบริเวณจีบไม่สามารถควบคุมได้ ส่งผลให้คุณภาพการเชื่อมขั้นสุดท้ายในบริเวณจุดเชื่อมพลาสม่าไม่เสถียร ส่งผลให้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและทางกลคลาดเคลื่อนอย่างมาก