B. ชุดสายไฟรถยนต์ได้รับการแก้ไขบนตัวถังรถทั้งหมด และความเสียหายต่อชุดสายไฟส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของวงจรรถยนต์ที่นี่เราจะแนะนำคุณลักษณะและสถานการณ์การใช้งานของวัสดุห่อหุ้มต่างๆ สำหรับชุดสายไฟรถยนต์

ชุดสายไฟรถยนต์ควรมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของวงจรอุณหภูมิและความชื้น ต้านทานการสั่นสะเทือน ต้านทานควัน และต้านทานตัวทำละลายในอุตสาหกรรมดังนั้นการป้องกันภายนอกของชุดสายไฟจึงมีบทบาทสำคัญวัสดุป้องกันภายนอกที่เหมาะสมและวิธีการพันสำหรับชุดสายไฟไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของชุดสายไฟเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนและปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอีกด้วย

สูบลม 1 อัน
ท่อลูกฟูกใช้ส่วนใหญ่ในการพันสายไฟลักษณะหลักคือทนต่อการสึกหรอได้ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง สารหน่วงไฟ และทนความร้อนในบริเวณที่มีอุณหภูมิสูงความต้านทานต่ออุณหภูมิโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง -40~150℃ตามข้อกำหนดของผ้าพันแผล โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภท: เครื่องเป่าลมแบบปิดและเครื่องเป่าลมแบบเปิดท่อลูกฟูกปลายปิดที่ใช้ร่วมกับแคลมป์รัดสายไฟสามารถกันซึมได้ดี แต่ประกอบได้ยากกว่าท่อลูกฟูกแบบเปิดมักใช้กับชุดสายไฟธรรมดาและประกอบค่อนข้างง่ายตามข้อกำหนดการห่อที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้วท่อลูกฟูกจะถูกพันด้วยเทปพีวีซีในสองวิธี: การห่อแบบเต็มและการห่อแบบจุดตามวัสดุ ท่อลูกฟูกที่ใช้กันทั่วไปในชุดสายไฟรถยนต์แบ่งออกเป็นสี่ประเภท: โพรพิลีน (PP), ไนลอน (PA6), โพรพิลีนดัดแปลง (PPmod) และไตรฟีนิลฟอสเฟต (TPE)ข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในทั่วไปมีตั้งแต่ 4.5 ถึง 40

ท่อลูกฟูก PP มีความต้านทานอุณหภูมิ 100°C และเป็นชนิดที่ใช้กันมากที่สุดในชุดสายไฟ

ท่อลูกฟูก PA6 ทนทานต่ออุณหภูมิ 120°Cมีความโดดเด่นในด้านสารหน่วงไฟและความต้านทานการสึกหรอ แต่ความต้านทานการดัดงอต่ำกว่าวัสดุ PP

PPmod เป็นโพลีโพรพีลีนชนิดปรับปรุงซึ่งมีระดับความต้านทานอุณหภูมิ 130°C

TPE มีระดับความต้านทานต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าถึง 175°C

สีพื้นฐานของท่อลูกฟูกคือสีดำวัสดุหน่วงไฟบางชนิดอนุญาตให้มีสีเทาดำเล็กน้อยสีเหลืองสามารถใช้ได้หากมีข้อกำหนดพิเศษหรือวัตถุประสงค์ในการเตือน (เช่น ท่อลูกฟูก ชุดสายไฟถุงลมนิรภัย)

ท่อพีวีซี 2 เส้น
ท่อพีวีซีทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ชนิดอ่อนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในตั้งแต่ 3.5 ถึง 40 ผนังด้านในและด้านนอกของท่อมีความเรียบและมีสีสม่ำเสมอซึ่งสามารถมีลักษณะที่ดีได้สีที่ใช้กันทั่วไปคือสีดำ และมีหน้าที่คล้ายกับท่อลูกฟูกท่อ PVC มีความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการเสียรูปจากการดัดงอ และโดยทั่วไปท่อ PVC จะปิด ดังนั้นท่อ PVC จึงมักใช้ที่กิ่งก้านของชุดสายไฟเพื่อให้การเปลี่ยนสายไฟเป็นไปอย่างราบรื่นอุณหภูมิทนความร้อนของท่อพีวีซีไม่สูง โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 80°C และท่อทนอุณหภูมิสูงพิเศษอยู่ที่ 105°C

3 ปลอกไฟเบอร์กลาส
มันทำจากเส้นด้ายแก้วเป็นวัสดุฐาน ถักเป็นหลอด ชุบด้วยเรซินซิลิโคน แล้วตากให้แห้งเหมาะสำหรับการป้องกันสายไฟระหว่างเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงมีความต้านทานต่ออุณหภูมิมากกว่า 200°C และต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงถึงกิโลโวลต์ข้างบน.สีที่ใช้กันทั่วไปคือสีขาวสามารถย้อมเป็นสีอื่นๆ ได้ (เช่น แดง ดำ ฯลฯ) ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางอยู่ระหว่าง 2 ถึง 20 โดยทั่วไปท่อนี้ใช้สำหรับสายไฟหลอมในชุดสายไฟ

4 เทป
เทปมีบทบาทในการมัดรวม ทนต่อการสึกหรอ ทนอุณหภูมิ เป็นฉนวน หน่วงไฟ ลดเสียงรบกวน และการทำเครื่องหมายในชุดสายไฟเป็นวัสดุพันสายไฟชนิดที่ใช้กันมากที่สุดเทปที่ใช้กันทั่วไปสำหรับพันสายไฟ โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น เทปพีวีซี เทปผ้าสักหลาด และเทปผ้ากาวรองพื้นและเทปฟองน้ำ 4 ชนิด

เทปพีวีซีเป็นเทปกาวรูปทรงม้วนที่ทำจากฟิล์มโพลีไวนิลคลอไรด์ฉนวนเป็นวัสดุฐานและเคลือบให้ทั่วถึงด้วยกาวไวต่อแรงกดที่ด้านหนึ่งมีคุณสมบัติในการยึดเกาะ ความทนทาน และความเป็นฉนวนไฟฟ้าได้ดีหลังจากคลี่เทปออก พื้นผิวฟิล์มจะเรียบ สีสม่ำเสมอ ทั้งสองด้านเรียบ และทนต่ออุณหภูมิประมาณ 80°Cส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการมัดมัดในชุดสายไฟ

เทปผ้าสักหลาดที่ใช้กันทั่วไปทำจากผ้าไม่ทอโพลีเอสเตอร์เป็นวัสดุฐาน เคลือบด้วยกาวยางไวต่อแรงกดที่มีความแข็งแรงลอกสูง ไม่มีตัวทำละลายตกค้าง ทนต่อการกัดกร่อน ประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวน ฉีกขาดด้วยมือ ใช้งานง่าย ทนต่ออุณหภูมิ 105 ℃เนื่องจากวัสดุมีความนุ่มและทนต่อการกัดกร่อนจึงเหมาะมากสำหรับใช้ในชุดสายไฟในส่วนลดเสียงรบกวนภายในรถยนต์ เช่น ชุดสายไฟที่แผงหน้าปัด เป็นต้น เทปผ้าสักหลาดอะคริลิกคุณภาพสูงสามารถทนต่ออุณหภูมิ ทนน้ำมัน ได้ดี และต้านทานความชราผลิตจากผ้าสักหลาดโพลีเอไมด์คุณภาพสูง มีความหนืดสูง ไม่มีสารอันตราย ทนต่อการกัดกร่อน แรงคลี่คลายที่สมดุล และรูปลักษณ์ที่มั่นคง

เทปผ้าไฟเบอร์ใช้สำหรับพันสายไฟมัดรวมสายไฟรถยนต์ที่ทนอุณหภูมิสูงด้วยการพันทับซ้อนกันและการพันเกลียว ทำให้ได้ชุดสายไฟรถยนต์ที่เรียบ ทนทาน และยืดหยุ่นได้ผลิตจากผ้าใยฝ้ายคุณภาพสูงและกาวไวต่อแรงกดชนิดยางที่แข็งแกร่ง มีความหนืดสูง ไม่มีสารอันตราย สามารถฉีกขาดได้ด้วยมือ มีความยืดหยุ่นดี เหมาะสำหรับเครื่องจักรและการใช้งานด้วยมือ

เทปผ้าโพลีเอสเตอร์ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการพันสายไฟมัดรวมที่ทนต่ออุณหภูมิสูงในบริเวณเครื่องยนต์ของรถยนต์เนื่องจากวัสดุฐานมีความแข็งแรงและทนทานต่อน้ำมันและอุณหภูมิสูง จึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับใช้ในบริเวณเครื่องยนต์ประกอบด้วยฐานผ้าโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อน้ำมันสูงและกาวอะคริลิกไวต่อแรงกดที่แข็งแกร่งเทปฟองน้ำทำจากโฟม PE ความหนาแน่นต่ำเป็นวัสดุฐาน เคลือบด้วยกาวไวต่อแรงกดประสิทธิภาพสูงที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน และวัสดุถอดซิลิโคนคอมโพสิตมีให้เลือกหลายความหนา ความหนาแน่น และสี สามารถรีดหรือตัดเป็นรูปทรงต่างๆได้เทปมีความทนทานต่อสภาพอากาศดีเยี่ยม ความสอดคล้อง การกันกระแทก การปิดผนึกและการยึดเกาะที่เหนือกว่า และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

เทปฟองน้ำกำมะหยี่เป็นวัสดุป้องกันชุดสายไฟที่มีประสิทธิภาพดีชั้นฐานเป็นชั้นผ้าสักหลาดผสมกับชั้นฟองน้ำ และเคลือบด้วยกาวไวต่อแรงกดสูตรพิเศษมีบทบาทในการลดเสียงรบกวน การดูดซับแรงกระแทก และการป้องกันการสึกหรอมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในชุดสายไฟของอุปกรณ์ ชุดสายไฟเพดาน และชุดสายไฟประตูของรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีประสิทธิภาพดีกว่าเทปผ้าสักหลาดและเทปฟองน้ำธรรมดา แต่ราคาก็แพงกว่าเช่นกัน