เหตุใดเราจึงต้องใช้สายไฟรถยนต์?

สายไฟรถยนต์คืออะไร?

สายรัดสายไฟของรถยนต์คือโครงข่ายหลักของวงจรรถยนต์ หากไม่มีสายรัดสายไฟก็จะไม่มีวงจรรถยนต์ สายรัดสายไฟหมายถึงส่วนประกอบที่ขั้วต่อ (ขั้วต่อ) ที่เจาะจากทองแดงถูกจีบเข้ากับสายไฟและสายเคเบิล จากนั้นจึงขึ้นรูปฉนวนหรือเปลือกโลหะไว้ด้านนอก และมัดสายรัดสายไฟเพื่อสร้างวงจรเชื่อมต่อ

พูดอย่างง่ายๆ สายไฟของรถยนต์จะประกอบเป็นสายเคเบิล ขั้วต่อ ขั้ว และสายไฟที่ส่งกระแสไฟฟ้าในรถยนต์

ในอดีต รถยนต์เป็นเพียงเครื่องจักรและสามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า แต่การขับรถยนต์สมัยใหม่โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าถือเป็นเรื่องมหัศจรรย์

ดังนั้น สายไฟของรถยนต์จึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ทุกเครื่อง หากไม่มีสายไฟ ไฟฟ้าก็จะไม่สามารถเข้าถึงส่วนประกอบไฟฟ้าต่างๆ ของรถยนต์ได้

ระบบจุดระเบิดของรถยนต์ เช่น สตาร์ทเตอร์ แชสซีส์ และไดชาร์จ ล้วนต้องใช้ไฟฟ้า หากขาดสายไฟของรถยนต์ก็จะไม่สามารถเข้าถึงพลังงานเหล่านี้ได้

แต่สำหรับรถยนต์ การมีสายไฟรถยนต์เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ สายไฟและขั้วต่อต่างๆ จะต้องต่อเข้ากับส่วนประกอบไฟฟ้าอย่างถูกต้องด้วย

การทำความเข้าใจการเชื่อมต่อนี้คือการทำความเข้าใจวงจรสายไฟที่แตกต่างกัน

วงจรสายไฟรถยนต์
เนื่องจากสายไฟรถยนต์เชื่อมต่อกับส่วนประกอบไฟฟ้าที่แตกต่างกัน จึงมีวงจรการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน
วงจรเหล่านี้มีวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน วงจรยานยนต์มาตรฐานทั่วไปมี 12 วงจร

• วงจรประกอบไปด้วย:
• ไฟส่องสว่างแผงหน้าปัด
• เมตร
• ไฟสัญญาณ
• เครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ
• แตร
• ไฟจอดรถ
• การออกอากาศทางวิทยุ
• ไฟเบรค
• ไฟท้าย
• ไฟเลี้ยว
• ใบปัดน้ำฝน

จากชื่อของมัน คุณสามารถเข้าใจฟังก์ชันของแต่ละวงจรได้อย่างง่ายดาย
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ระดับไฮเอนด์หลายรุ่นมีสายไฟมากกว่า 12 วงจร บางรุ่นมี 18 วงจร บางรุ่นมี 24 วงจรเพิ่มเติมเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากรถยนต์มีส่วนประกอบไฟฟ้ามากขึ้น
หากรถยนต์มี 18 วงจร คุณจะพบว่าวงจรเพิ่มเติมมีดังต่อไปนี้:

• ปั๊มน้ำมันไฟฟ้า
• พัดลมไฟฟ้า
• ไฟจอดสูง
• ล็อคไฟฟ้า 2 อัน
• วิทยุ B+ หน่วยความจำ
• แต่หากรถมี 24 วงจร นี่คือวงจรพิเศษทั้งหมดนอกเหนือจาก 18 วงจร:
• ไฟโดม
• ไฟท้าย
• ไฟกล่องถุงมือ
• นาฬิกา
• ไฟใต้ฝากระโปรง

(ไฟใต้ฝากระโปรง)

ส่วนประกอบสายไฟยานยนต์
นอกเหนือจากวงจรแล้ว สายไฟของรถยนต์ยังมีส่วนประกอบต่างๆ มากมาย ได้แก่:
ตัวเชื่อมต่อ
ชุดขั้วต่อมีลักษณะเหมือนกับชื่อ คือ ทำหน้าที่เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับวงจรและแหล่งจ่ายไฟต่างๆ โดยทั่วไปแล้ว ขั้วต่อจะมีปลายตัวผู้และตัวเมีย โดยปลายทั้งสองจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อส่งกระแสไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม มีขั้วต่อหลายประเภทขึ้นอยู่กับสายรัด ขั้วต่อยังมีวัสดุที่แตกต่างกัน โดยวัสดุที่ดีที่สุดคือทองเหลืองและทองแดง

ฟิวส์
โดยทั่วไปแล้ว ฟิวส์มีหน้าที่ป้องกันส่วนประกอบไฟฟ้าในกรณีที่เกิดความผิดพลาด เช่น เมื่อกระแสไฟฟ้าสูงเกินไป
ฟิวส์สายไฟมีลักษณะพิเศษคือสายไฟจะละลายได้ง่ายภายใต้ระดับกระแสไฟที่กำหนด เมื่อฟิวส์ขาด วงจรก็จะขาด
ดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้กระแสไฟรั่วเข้าถึงส่วนประกอบไฟฟ้าของรถยนต์ของคุณได้

กล่องฟิวส์
วงจรแต่ละวงจรในสายไฟมีฟิวส์แยกกัน ซึ่งหมายความว่าฟิวส์ที่ขาดเพียงตัวเดียวจะไม่ส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบทั้งหมด กล่องฟิวส์เปรียบเสมือนบ้านที่คุณสามารถประกอบฟิวส์ต่างๆ เข้าด้วยกันได้ คล้ายกับสวิตช์บอร์ด

รีเลย์
ส่วนประกอบรีเลย์ในสายไฟของรถยนต์ใช้สำหรับการหมุนเวียนกระแสไฟฟ้าสูง ซึ่งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดและดึงพลังงานจากแบตเตอรี่โดยตรง ในทางตรงกันข้าม ส่วนประกอบบางส่วนได้รับพลังงานจากส่วนประกอบระบบรถยนต์อื่นๆ ดังนั้น ส่วนประกอบรีเลย์จึงสามารถส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงจากกระแสไฟฟ้าต่ำได้
สายไฟฟ้า
สายรัดสายไฟเป็นชุดสายไฟหรือสายต่างๆ สายไฟหรือสายต่างๆ ในภาพนี้คือส่วนประกอบต่างๆ สายไฟเหล่านี้มักเป็นสายทองแดงและมีการวัดวงจรที่แตกต่างกัน
ตัวอย่างเช่น วงจรแตรและไฟหน้าใช้สายขนาด 1.5 เกจ แต่วงจรไฟโดมและไฟประตูใช้สายขนาด 0.5 เมื่อซื้อสายสำหรับวงจร สิ่งสำคัญคือต้องยืนยันค่ากระแสไฟของวงจร

(ช่างไฟฟ้าตรวจสอบสายไฟรถยนต์)
ข้อดีของสายไฟรถยนต์มีอะไรบ้าง?
การมีสายไฟในรถดีกว่าไม่มีเลย ต่อไปนี้คือข้อดีบางประการที่สายไฟเหล่านี้มอบให้:

• การเกิดไฟฟ้าลัดวงจรน้อยลง: สายไฟในรถยนต์มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรน้อยลง เพราะเหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น เพราะสายไฟจะประกอบสายไฟหลายเส้นเข้าด้วยกันเป็นมัดสายไฟที่จัดเรียงอย่างดี สายไฟเหล่านี้ไม่ยืดหยุ่นแต่ไม่หลวม
• การติดตั้งอย่างรวดเร็ว: การติดตั้งสายรัดสายไฟอาจใช้เวลานาน เนื่องจากต้องเชื่อมต่อสายไฟและวงจรจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม สายรัดสายไฟของรถยนต์นั้นจำเป็นต้องเชื่อมต่อเพียงหน่วยเดียวเท่านั้น และสายไฟทั้งหมดก็จะใช้งานได้ นอกจากจะทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นแล้ว คุณยังหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องได้อีกด้วย
• การใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น: การติดตั้งสายไฟรถยนต์จะช่วยให้รถใช้เชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมที่สุด ในระยะยาว คุณจะประหยัดค่าน้ำมันได้
• ทนทานมากขึ้น: รถยนต์มักต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เช่น สภาพอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาว ฝนตกหนัก และคลื่นความร้อน ภายใต้สภาวะเช่นนี้ สายไฟของรถยนต์ยังคงสามารถใช้งานได้ สายไฟเหล่านี้ทำจากวัสดุแข็งแรงที่ไม่แตกหักง่าย

(ภาพระยะใกล้ของระบบไฟฟ้ารถยนต์)
วิธีเลือกสายไฟให้เหมาะกับรถของคุณ
เคล็ดลับต่อไปนี้จะช่วยคุณได้:
ตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจร: นี่เป็นขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุด ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว สายรัดมาตรฐานมีวงจร 12 วงจร แต่บางวงจรมี 18 หรือ 24 วงจร ต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจรเพื่อยืนยันว่าตรงกับรุ่นรถของคุณ
ตรวจสอบโหมดการเชื่อมต่อด้วยว่าต้องใช้การจีบหรือการบัดกรีหรือทั้งสองอย่างหรือไม่ การผสมผสานทั้งสองอย่างจะให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ตรวจสอบว่าสายรัดสามารถขยายได้หรือไม่: รถยนต์อาจต้องใช้สายรัดแบบ 12 วงจรเท่านั้น จะเกิดอะไรขึ้นหากรถยนต์ของคุณต้องใช้ 18 วงจร คุณสามารถซื้อสายรัดสายไฟใหม่ได้ หรืออีกทางหนึ่งคือซื้อสายรัดแบบขยายได้ซึ่งสามารถรองรับวงจรเพิ่มเติมจากชุดประกอบได้ สายรัดสายไฟแบบขยายได้ยังเป็นข้อดีเนื่องจากมีการสูญเสียแรงดันไฟน้อยกว่า
ตรวจสอบวัสดุของสายรัด: คุณไม่ต้องการอะไรนอกจากสายรัดที่ทนทาน เพื่อให้แน่ใจ ให้ตรวจสอบวัสดุของสายรัด โดยเฉพาะวัสดุของสายไฟและขั้วต่อ สำหรับสายไฟ ทองแดงถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด คุณสามารถเลือกทองแดงหรือทองเหลืองเป็นขั้วต่อได้ ควรใช้ขั้วต่ออลูมิเนียมด้วยความระมัดระวัง

(ช่างรถตรวจเช็คสายไฟ)
สรุปแล้ว
โดยรวมแล้วสายไฟในรถยนต์เป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างระบบไฟฟ้าของรถยนต์และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ
มันจะจ่ายไฟและสื่อสารในระหว่างการทำงานจากส่วนประกอบหนึ่งไปยังอีกส่วนประกอบหนึ่ง
หากไม่มีสายไฟที่ถูกต้อง ระบบไฟฟ้าของรถยนต์จะต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ มากมาย รวมถึงไฟดับ ประสิทธิภาพลดลง และอาจเกิดไฟไหม้ได้หากไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเหมาะสม
การตรวจสอบสายไฟของรถเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้คุณสามารถสังเกตเห็นสัญญาณความเสียหายใดๆ ได้ ก่อนที่จะเกิดปัญหาที่ร้ายแรงกว่านี้
วิธีนี้ จะทำให้สายไฟของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และคุณสามารถป้องกันค่าบำรุงรักษาที่ไม่คาดคิดได้