ทำไมเราต้องใช้สายรัดสายไฟยานยนต์?

ชุดสายไฟรถยนต์คืออะไร?

ชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์เป็นเครือข่ายหลักของวงจรรถยนต์ หากไม่มีสายรัดสายไฟจะไม่มีวงจรรถยนต์ สายรัดลวดหมายถึงส่วนประกอบที่เทอร์มินัลติดต่อ (ตัวเชื่อมต่อ) ที่ถูกเจาะออกมาจากทองแดงจะถูกจีบกับสายไฟและสายเคเบิลจากนั้นฉนวนหรือเปลือกโลหะจะถูกหล่อขึ้นด้านนอกและสายรัดลวดจะรวมกันเป็นวงจรเชื่อมต่อ

เพียงแค่ใส่สายไฟยานยนต์จะประกอบสายเคเบิล, ขั้วต่อ, เทอร์มินัลและสายไฟที่มีพลังในรถยนต์

ในอดีตรถยนต์มีกลไกล้วนๆและสามารถทำงานได้โดยไม่มีไฟฟ้า แต่การขับรถที่ทันสมัยโดยไม่มีไฟฟ้าจะเป็นปาฏิหาริย์

ดังนั้นชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญของเอ็นจิ้นยานยนต์ใด ๆ หากไม่มีพวกเขาไฟฟ้าจะไม่สามารถเข้าถึงส่วนประกอบไฟฟ้าที่แตกต่างกันของรถได้

ระบบจุดระเบิดของรถยนต์เช่นสตาร์ทเตอร์แชสซีและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทั้งหมดต้องใช้ไฟฟ้า พวกเขาจะไม่สามารถเข้าถึงพลังนี้ได้หากไม่มีสายรัดสายไฟของรถเพื่อพกพา

แต่สำหรับรถยนต์เพียงแค่มีสายรัดสายไฟรถยนต์ก็ไม่เพียงพอ สายไฟและเทอร์มินัลจะต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับส่วนประกอบไฟฟ้า

การทำความเข้าใจการเชื่อมต่อนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการทำความเข้าใจวงจรสายไฟการเดินสายที่แตกต่างกัน

วงจรสายไฟสายไฟยานยนต์
เนื่องจากสายไฟสายไฟรถยนต์เชื่อมต่อกับส่วนประกอบไฟฟ้าที่แตกต่างกันจึงมีวงจรการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน
วงจรเหล่านี้มีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน วงจรยานยนต์มาตรฐานปกติมี 12

• วงจรรวมถึง:
• ไฟแดชบอร์ด
• เมตร
• ไฟสัญญาณ
• เครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ
• ทรัมเป็ต
• ไฟจอดรถ
• วิทยุออกอากาศ
• ไฟเบรก
• ไฟท้าย
• ไฟสัญญาณเลี้ยว
• ที่ปัดน้ำฝน

จากชื่อของพวกเขาคุณสามารถเข้าใจฟังก์ชั่นของแต่ละวงจรได้อย่างง่ายดาย
อย่างไรก็ตามยานพาหนะระดับไฮเอนด์จำนวนมากมีชุดสายไฟที่มีวงจรมากกว่า 12 วงจร บางคนมี 18 คนมี 24 วงจรเพิ่มเติมเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากยานพาหนะมีส่วนประกอบไฟฟ้ามากขึ้น
หากรถมี 18 วงจรคุณจะพบสิ่งต่อไปนี้เป็นวงจรเพิ่มเติม:

• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้า
• พัดลมไฟฟ้า
• ไฟจอดรถสูง
• ล็อคกำลังสองตัว
• วิทยุ B+ หน่วยความจำ
• แต่ถ้ารถมี 24 วงจรเหล่านี้เป็นวงจรพิเศษทั้งหมดนอกเหนือจาก 18:
• แสงโดม
• ไฟลำตัว
• แสงกล่องถุงมือ
• นาฬิกา
• ภายใต้แสงฮูด

(ภายใต้แสงฮูด)

ส่วนประกอบสายไฟสายไฟยานยนต์
นอกจากวงจรชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์ยังมีส่วนประกอบต่าง ๆ รวมถึง:
ตัวเชื่อมต่อ
แอสเซมบลีตัวเชื่อมต่อเป็นสิ่งที่ดูเหมือน: มันเชื่อมต่อสายไฟสายไฟกับวงจรที่แตกต่างกันและแหล่งจ่ายไฟ ขั้วต่อทั่วไปมีปลายชายและหญิง ปลายทั้งสองเชื่อมต่อกันเพื่อพกพากระแส
อย่างไรก็ตามมีตัวเชื่อมต่อประเภทต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับสายรัด เทอร์มินัลของพวกเขายังมาในวัสดุที่แตกต่างกันเป็นทองเหลืองและทองแดงที่ดีที่สุด

ฟิวส์
โดยทั่วไปการพูดวัตถุประสงค์ของฟิวส์คือการปกป้องส่วนประกอบไฟฟ้าในกรณีที่มีความผิด ตัวอย่างเช่นเมื่อกระแสสูงเกินไป
ลักษณะของสายรัดลวดฟิวส์คือสายไฟจะละลายได้ง่ายภายใต้ระดับปัจจุบันบางอย่าง เมื่อมันระเบิดมันจะแตกวงจร
ดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้กระแสน้ำหลงทางจากส่วนประกอบไฟฟ้าของรถของคุณจึงปกป้องพวกเขา

กล่องฟิวส์
แต่ละวงจรในชุดสายไฟมีฟิวส์แต่ละตัว ซึ่งหมายความว่าฟิวส์เป่าหนึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบทั้งหมด กล่องฟิวส์เป็นเหมือนบ้านที่คุณสามารถรวบรวมฟิวส์ที่แตกต่างกัน มันคล้ายกับสวิตช์บอร์ด

ถ่ายทอด
ส่วนประกอบรีเลย์ในชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์ใช้สำหรับการไหลเวียนของกระแสไฟฟ้าสูง มันเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดและดึงพลังงานโดยตรงจากแบตเตอรี่ ในทางตรงกันข้ามส่วนประกอบบางส่วนได้รับพลังงานจากส่วนประกอบของระบบรถยนต์อื่น ๆ ดังนั้นส่วนประกอบรีเลย์สามารถผ่านกระแสที่ทรงพลังจากกระแสน้ำต่ำ
สายไฟฟ้า
ชุดสายไฟคือการชุมนุมของสายเคเบิลหรือสายไฟ สายเคเบิลหรือสายไฟเป็นส่วนประกอบในมุมมองที่นี่ เหล่านี้มักจะเป็นสายทองแดงและมาในรูปแบบการวัดวงจรที่แตกต่างกัน
ตัวอย่างเช่นวงจรแตรและไฟหน้าใช้ลวด 1.5 เกจ แต่วงจรของไฟโดมและไฟประตูใช้ลวด 0.5 เกจ เมื่อซื้อสายสำหรับวงจรเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องยืนยันการจัดอันดับแอมแปร์ของวงจร

(คนงานไฟฟ้าตรวจสอบการเดินสายรถ)
ข้อดีของชุดสายไฟยานยนต์คืออะไร?
การมีสายรัดสายไฟในรถของคุณดีกว่าไม่มีเลย นี่คือประโยชน์บางอย่างที่พวกเขานำมา:

• เหตุการณ์ลัดวงจรน้อยลง: ด้วยสายรัดสายไฟยานยนต์มีโอกาสน้อยที่จะลัดวงจรในวงจร ทำไม เพราะสายไฟลวดประกอบสายไฟหลายสายไว้ในชุดลวดที่มีการจัดเรียงอย่างดี strappings เหล่านี้ไม่ยืดหยุ่น แต่ไม่หลวม
• การตั้งค่าอย่างรวดเร็ว: การติดตั้งสายรัดสายไฟอาจใช้เวลานานซึ่งต้องเชื่อมต่อสายไฟและวงจรจำนวนมาก อย่างไรก็ตามด้วยชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์จำเป็นต้องเชื่อมต่อหน่วยเดียวและสายไฟทั้งหมดจะทำงานได้ นอกเหนือจากการทำให้การตั้งค่าง่ายขึ้นคุณสามารถหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
• การใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น: การติดตั้งสายรัดสายรถยนต์จะช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะปรับการใช้เชื้อเพลิงให้เหมาะสม ในระยะยาวคุณประหยัดเงินด้วยก๊าซ
• ทนทานมากขึ้น: รถยนต์มักจะต้องทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีเพียงไม่กี่ตัวอย่างเช่นสภาพอากาศหนาวเย็นฝนตกหนักและคลื่นความร้อน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์ยังคงสามารถทำงานได้ สายรัดเหล่านี้ทำจากวัสดุที่แข็งแรงซึ่งจะไม่แตกง่าย

(ระยะใกล้ของระบบไฟฟ้ายานยนต์)
วิธีเลือกชุดสายไฟที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ
เคล็ดลับต่อไปนี้จะช่วยคุณ:
ตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจร: นี่เป็นขั้นตอนแรกและสำคัญที่สุด ดังที่ได้กล่าวมาแล้วสายรัดมาตรฐานมี 12 วงจร แต่อื่น ๆ มี 18 หรือ 24 ต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจรเพื่อยืนยันว่าพวกเขาตรงกับรุ่นยานพาหนะของคุณ
ตรวจสอบโหมดการเชื่อมต่อ ต้องใช้การจีบหรือบัดกรีหรือทั้งสองอย่าง? การรวมกันของทั้งสองคือประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ตรวจสอบว่าสายรัดสามารถขยายได้หรือไม่: รถอาจต้องใช้สายรัด 12 วงจรเท่านั้น จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณมีรถที่ต้องใช้ 18 วงจร? สามารถซื้อสายรัดสายไฟใหม่ได้ อีกทางเลือกหนึ่งสามารถรับสายรัดที่ขยายได้ซึ่งสามารถรองรับวงจรได้มากขึ้นจากการประกอบ สายรัดลวดที่ขยายได้ก็เป็นข้อดีเพราะพวกเขามีการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าน้อยลง
ตรวจสอบวัสดุสายรัด: คุณไม่ต้องการอะไรเลยนอกจากสายรัดที่ทนทาน เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้ให้ตรวจสอบวัสดุสายรัดโดยเฉพาะวัสดุลวดและขั้วต่อ สำหรับสายไฟทองแดงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด คุณสามารถเลือกทองแดงหรือทองเหลืองเป็นขั้วต่อตัวเชื่อมต่อใช้ขั้วอลูมิเนียมด้วยความระมัดระวัง

(ช่างรถยนต์ตรวจสอบชุดสายไฟ)
สรุปแล้ว
โดยรวมแล้วชุดสายไฟในรถยนต์เป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างระบบไฟฟ้าของยานพาหนะและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย
มันให้พลังงานและการสื่อสารระหว่างการดำเนินการจากองค์ประกอบหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่ง
หากไม่มีสายรัดการเดินสายที่ถูกต้องระบบไฟฟ้าของยานพาหนะจะต้องเผชิญกับปัญหาหลายประการรวมถึงการหยุดทำงานของพลังงานลดประสิทธิภาพและแม้กระทั่งศักยภาพในการดับเพลิงหากไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างเหมาะสม
การตรวจสอบสายรัดสายไฟของรถของคุณเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้คุณสามารถพบสัญญาณของความเสียหายก่อนที่จะเกิดปัญหาร้ายแรงมากขึ้น
ด้วยวิธีนี้ชุดสายไฟของคุณจะใช้งานได้นานขึ้นและคุณป้องกันค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ไม่คาดคิด